Авиационно-Медицинский Центр

Авиационно-медицинский центр обеспечивает проведение медицинских обследований в соответствии с национальным и международным законодательством, с целью поддержания физического, психического и психологического здоровья летного персонала и кандидатов, а также для обеспечения безопасности полетов. Авиационно-медицинский центр стремится отвечать на часто задаваемые вопросы, информировать летные экипажи, граждан и специалистов авиационной медицины, быть руководством по авиационной медицине и оказывать помощь нуждающимся в экстренной медицинской помощи и оборудовании.

Уполномоченный авиационный врач

Уполномоченный авиационный врач — это титул, присвоенный врачам, уполномоченным Главным управлением гражданской авиации, которые могут выдавать отчеты и медицинские сертификаты о пригодности к летной работе пилотов, бортпроводников и авиадиспетчеров, работающих в нашей стране, после проведения первичных и периодических медицинских обследований в соответствии с национальными и международными стандартами. Уполномоченный авиационный врач также называется авиационным врачом.

Уполномоченные авиационные врачи могут работать в медицинских учреждениях, уполномоченных Главным управлением гражданской авиации. Они проводят авиационные обследования в регионе и в категории, на которые им предоставлены полномочия.

Медицинский сертификат пилота

Пилот — это лицо, которое управляет и руководит воздушным судном в качестве хобби, частным образом или профессионально. Перед получением лицензии пилота в коммерческих или частных целях лица должны получить медицинский сертификат, соответствующий их категории. В Турции медицинские стандарты для пилотов определяются Авиационной медицинской инструкцией (SHT-MED) и Приложением 1 ИКАО (Международной организации гражданской авиации).

Нормативные акты:

• Авиационная медицинская инструкция (SHT-MED)
• Инструкция по контролю алкоголя и психоактивных веществ у авиационного персонала, подлежащего контролю (SHT-APAM), «Подлежащие проверке алкоголь и психоактивные вещества»
• Авиационные обследования, медицинские сертификаты и процедуры медицинских отчетов – Приложение 1
• Полномочия авиационных врачей и уполномоченных врачей
• EASA Easy Access Rules for Medical Requirements
• AMC и GM к Part-MED
• Исходные документы и алгоритмы
• ИКАО Приложение 1
• Регламенты Европейской Комиссии (1178-2011) – турецкая версия – окончательная редакция
• Руководство по гражданской авиации (ИКАО) – 8984 – турецкая версия
• Медицинское руководство (IATA)
• ИКАО 9654 – Предотвращение употребления веществ в авиационной среде – турецкая версия
• Обновления законодательства ЕС в области здравоохранения (для информации) 1 – 2

Члены кабинного экипажа и другой авиационный персонал

Член кабинного экипажа, определяемый как «стюард/стюардесса», отвечает за применение необходимых мер безопасности и обеспечения безопасности, а также за комфорт пассажиров на борту воздушных судов, выполняющих пассажирские перевозки. Согласно Авиационной медицинской инструкции (SHT-MED) и циркуляру «Авиационные обследования, медицинские сертификаты и процедуры медицинских отчетов – Приложение 1», они обязаны проходить медицинские обследования в уполномоченных авиационно-медицинских центрах до начала работы и каждые 5 лет.

За исключением авиадиспетчеров (ATC), пилотов IHA 2, IHA 3 и специалистов по операциям полетов (диспетчеров), указанных в Положении о лицензировании специалистов по операциям полетов (SHY-UHU), опубликованном в Официальной газете от 16/03/2016 №29655, от другого авиационного персонала, не указанного в этих нормативных актах и приложениях к ним, если не указано иное, требуется предоставить медицинский отчет, выданный многопрофильными больницами, AeMC или уполномоченными авиационными врачами (AME), подтверждающий их физическое, психическое и психологическое благополучие и отсутствие противопоказаний к выполнению определенных обязанностей. Этот отчет должен обновляться каждые пять (5) лет.

Процедуры медицинских сертификатов и отчетов, применяемые в нашей больнице
Пилот

1.    2 фотографии

2.    Старый медицинский сертификат

3.    Прийти натощак в день обследования (завтрак предоставляется)

4.    Удостоверение личности (паспорт)
Обязательные документы

Члены кабинного экипажа и другой авиационный персонал

1.    2 фотографии

2.    Старый медицинский сертификат

3.    Прийти натощак в день обследования (завтрак предоставляется)

4.    Удостоверение личности (паспорт)
Обязательные документы

Примечание: Лица, использующие очки или линзы, должны приносить их на периодические обследования.
Все ваши процедуры обычно завершаются к полудню при сопровождении назначенного сотрудника.

Процедуры первичного медицинского обследования и выдачи первого медицинского сертификата:

1.    Заявители на получение медицинских сертификатов класса 1 и класса 2 проходят первое авиационное медицинское обследование в AeMC; заявители на получение медицинского сертификата LAPL проходят первое обследование в AeMC, AME или у уполномоченных авиационных врачей.

2.    Авиационное медицинское обследование проводится в соответствии с областями обследования, определенными в «Процедуре авиационного обследования, сертификации и медицинского отчета» (Приложение), и обязательные поля данных в системе BYS заполняются.

3.    Стандартные медицинские документы и тесты для обследования готовятся в соответствии с формами, приведенными в приложении к решению EASA 2012/006/R, содержащему приемлемые методы соответствия (AMC) и разъясняющие примечания (GM) к Регламенту Европейской Комиссии №1178/2011, а также в соответствии с «Формой запроса и контроля выдачи первого медицинского сертификата (FR.38)», опубликованной на сайте Главного управления и интегрированной в приложение BYS.

4.    В случае решения «Годен» заявители на получение медицинских сертификатов класса 1 и 2 подают заявку (FR.37), опубликованную на сайте Главного управления и интегрированную в BYS, в AeMC в день завершения авиационного медицинского обследования.

5.    Если плата за сертификат не оплачена в течение 6 месяцев с даты обследования через «Систему оплаты тарифных услуг» (https://takas.shgm.gov.tr), процесс сертификации не проводится.

6.    Медицинские сертификаты заявителей (классы 1 и 2), первый сертификат которых будет выдан AMS, направляются по почте на адрес, указанный в заявке. Если подписан раздел «Не возражаю против того, чтобы мой сертификат был получен представителем учреждения и направлен на адрес учреждения», соответствующее учреждение может выполнить процесс от имени кандидата.

7.    В случае решения «Годен» по первому медицинскому обследованию LAPL медицинский сертификат выдается AeMC, AME или уполномоченным врачом и передается заявителю.

8.    Документы, выданные по результатам обследования, направляются в AMS через систему BYS врачом, проводившим обследование, и архивируются. По запросу заявителю предоставляется заверенная копия.

9.    В случае решения «Не годен» обследование регистрируется в системе BYS, медицинский сертификат не выдается, и AMS информируется.

Периодические авиационные медицинские обследования и процедуры выдачи медицинских сертификатов

1.    Авиационный персонал, первый медицинский сертификат которого был выдан Главным управлением или учреждением/врачом государства-члена EASA, имеющим взаимное признание, может пройти периодическое обследование, если с даты истечения срока действия сертификата прошло менее 5 лет.

2.    Владельцы медицинских сертификатов классов 1 и 2 обращаются в AeMC или AME, а владельцы медицинских сертификатов LAPL обращаются в AeMC, AME или к уполномоченным врачам с действующим медицинским сертификатом для прохождения соответствующего их классу периодического обследования.

3.    Авиационное медицинское обследование проводится в соответствии с областями обследования, определенными в «Процедуре авиационного обследования, сертификации и медицинского отчета», и обязательные поля данных в системе BYS заполняются.

4.    Стандартные медицинские документы и тесты для обследования готовятся в соответствии с формами, приведенными в приложении к решению EASA 2012/006/R и «Форме запроса и контроля выдачи первого медицинского сертификата (FR.38)», опубликованной на сайте Главного управления.

5.    В случае решения «Годен» медицинский сертификат выдается и передается заявителю.

6.    Документы, выданные по результатам обследования, направляются в AMS через систему BYS врачом, проводившим обследование, и архивируются. По запросу заявителю предоставляется заверенная копия.

7.    В случае решения «Не годен» обследование регистрируется в BYS, медицинский сертификат не выдается, и AMS информируется.

Член кабинного экипажа

1.    Владельцы и кандидаты сертификата базовой подготовки членов кабинного экипажа, а также другой авиационный персонал проходят медицинское обследование в AeMC, AME или у уполномоченных врачей для получения медицинского отчета.

2.    Стандартные медицинские документы и тесты готовятся в соответствии с «Формой запроса и контроля выдачи медицинского отчета (FR.44)», опубликованной на сайте Главного управления и интегрированной в систему BYS.

3.    Авиационное медицинское обследование проводится в соответствии с областями обследования, определенными в «Процедуре авиационного обследования, сертификации и медицинского отчета», и обязательные поля данных в системе BYS заполняются.

4.    В случае решения «Годен» медицинский отчет выдается заявителю.

5.    Документы, выданные по результатам обследования, направляются в AMS через систему BYS врачом, проводившим обследование, и архивируются. По запросу заявителю предоставляется заверенная копия.

6.    В случае решения «Не годен» обследование регистрируется в BYS, медицинский отчет не выдается, и AMS информируется.

Нормативные акты:

• Авиационная медицинская инструкция (SHT-MED)
• Инструкция по контролю алкоголя и психоактивных веществ у авиационного персонала, подлежащего контролю (SHT-APAM), «Подлежащие проверке алкоголь и психоактивные вещества»
• Авиационные обследования, медицинские сертификаты и процедуры медицинских отчетов – Приложение 1
• Полномочия авиационных врачей и уполномоченных врачей
• EASA Easy Access Rules for Medical Requirements
• AMC и GM к Part-MED
• Исходные документы и алгоритмы
• ИКАО Приложение 1
• Регламенты Европейской Комиссии (1178-2011) – турецкая версия – окончательная редакция
• Руководство по гражданской авиации (ИКАО) – 8984 – турецкая версия
• Медицинское руководство (IATA)
• ИКАО 9654 – Предотвращение употребления веществ в авиационной среде – турецкая версия
• Обновления законодательства ЕС в области здравоохранения (для информации) 1 – 2
• CABIN OPERATIONS SAFETY BEST PRACTICE GUIDE